Корзина пуста

Вопрос-ответ

можно ли долить ваш антифриз а 38 красный в громекс g 12 тоже красый машина фиат брава 1998г

Ответ GROM-EX 27.02.2017

Добрый день. Однозначно можно, хотя все же в подобных случаях мы всегда рекомендуем доливать ту же марку антифриза, которая уже залита в систему охлаждения. Но учитывая тот факт, что оба антифриза производятся на нашем заводе, смело заливайте.

Добрый день! У меня форд транзит дизель.При заливке в систему охлаждения любого отечественного тосола очень быстро ОЖ делается ржавой и мутной. И естевственно постепенно забиваются радиаторы печки и основной.Раньше я использовал защиту от ржавчины CLEER.Но она уже не выпускается. Что-бы Вы посоветовали из Вашей продукции не агрессивное концентрат или антифриз. Объем 11 литров.

Ответ GROM-EX 27.02.2017

Здравствуйте. Оптимальным выбором в Вашем случае будет красный концентрат GROM-EX EXPORTLINE. Разведя 4 литра концентрата до 11 литров вы получите антифриз с температурой начала кристаллизации -25°С. Данный продукт содержит высококачественный пакет присадок концерна BASF SE Germany, который минимизирует образование отложений.

Купил Ваше масло, MOTOR LUX 2T, развел бензин в пропорции 1:25, залил в бензопилу, выработав 200мл. бензина бензопила перестала работать. Слил осташийся бензин и заправил с маслом STIL, бензопила начала работать как ни в чем не бывало. Развел бенгзин в пропорции 1:50 - картина та же. Вопрос:как назвать Вас и Вашу компанию, и кто вернет потраченные время, средства и моральный ущерб. С ув. Виктор.

Ответ GROM-EX 29.01.2017

Уважаемый Виктор!

Называть нас и нашу компанию надо надо так, как мы называемся, и не как иначе.  Насчет морального ущерба Вам необходимо обратиться скорее всего в учебное заведение, которое дает такое некачественное образование, к сожалению. А времени, судя по написанному, у Вас предостаточно.

По поводу масла. Даже если гипотетически представить, что используемое масло действительно некачественное, то все равно, никакой компонент топлива при пропорции 1:25 и, тем более, 1:50 не может остановить полностью двигатель моментально. И опять таки, если еще раз уйти в астрал и представить, что такое произошло, испорченный двигатель не запустится преспокойно на другом "правильном" масле. Здесь может быть только одно объяснение - Вы забываете включать бензопилу. 

Здравствуйте, что лучше заливать в гидроусилитель руля? Машина Opel Movano турбодизель. И какое масло вы порекомендуете в двигатель 
Chevrolet Aveo 2008 года выпуска, объем 1.5, с ГБО. Спасибо.

Ответ GROM-EX 24.01.2017

Добрый день!

Благодарим за интерес к нашей продукции

Для гидроусилителя руля обычно успешно применяют масло для автоматических трансмиссий GROM-EX ATF IID 

Для двигателей с ГБО существуют специальные малозольные масла. Из нашего ассортимента ближе всего подойдет ULTRA SAE 10w40 API SL/CF

С этого года мы скорректировали рецептуру в сторону как раз уменьшения зольности по требованию допуска MB 229.1

В течении 8 месяцев масла GROM-EX получают официальный допуск Mercedes.

Надеемся Вам служить и далее!

Здравствуйте! На вашем сайте на ряду с полусинтетическим маслом 2Т GROM–EX появилась продукция MOTOR LUX 2T. В чем ее отличия, почему дешевле, это масло также производится на вашем заводе? Спасибо.

Ответ GROM-EX 12.01.2017

Добрый день! Спасибо за интерес к нашей продукции. 

Вся линейка продуктов ТМ Motorlux существенно отличается от аналогичной по видам, нашей флагманской ТМ GROM-EX.

MOTO 2T GROM-EX это полусинтетическое масло более высокой спецификации API TC. Оно содержит в своем составе "бездымный" загуститель, особый растворитель, не имеющий запаха, но улучшающий смешиваемость масла с топливом, пакет моющих и антиокислительных компонентов и тд. Рецептура взята у ведущих мировых производителей подобных продуктов. Масло предназначено для дорогой импортной техники.

2T Motorlux это классическое беззольное минеральное масло для 2-такных двигателей. Предназначено в основном для бензопил, где цена имеет решающее значение.

Добрый день, подскажите пож. какой из Ваших продуктов я могу залить в автомобиль Тойота Камри 2014 года. с завода залит антифриз красного цвета. Какая основа Ваших антифризов


GROM –EX (28.12.2016): Ответ:

Здравствуйте. Для Вашего автомобиля мы рекомендуем использовать наш концентрат GROM-EX RED EXPORT LINE -80. Ввиду Вашего повторного обращения, хотим сообщить Вам, что этот концентрат изготовлен на основе моноэтиленгликоля и соответствует самым высоким требованиям. Мы гарантируем стопроцентное качество этого продукта и считаем его оптимальным решением в Вашем случае. 

 

День добрый! В паспорте автомобиля указанна охлаждающая жидкость: Этиленгликолевая жидкость (концентрат) с дистилированной водой в пропорции 50/50 или, 60/40 для холодного климата. Какой антифриз Grom-ex вы можете посоветовать. Спасибо.


GROM –EX (19.12.2016): Ответ:

Здравствуйте. Вам идеально подойдет наш КОНЦЕНТРАТ RED -80°С. Он имеет этиленгликолевую основу. При разведении в пропорции 50/50 Вы получите охлаждающую жидкость с температурой эксплуатации до минус 38°С. Этот концентрат Вы можете приобрести прямо у нас на сайте. Доставка осуществляется "Новой почтой" за наш счет. 

Добрый день, подскажите пож. какой из Ваших продуктов я могу залить в автомобиль Тойота Камри 2014 года. с завода залит антифриз красного цвета. Какая основа Ваших антифризов

Ответ GROM-EX 14.12.2016

Добрый день! Спасибо за интерес к нашей продукции. 

 

Вся линейка продуктов ТМ Motorlux существенно отличается от аналогичной по видам, нашей флагманской ТМ GROM-EX.

MOTO 2T GROM-EX это полусинтетическое масло более высокой спецификации API TC. Оно содержит в своем составе "бездымный" загуститель, особый растворитель, не имеющий запаха, но улучшающий смешиваемость масла с топливом, пакет моющих и антиокислительных компонентов и тд. Рецептура взята у ведущих мировых производителей подобных продуктов. Масло предназначено для дорогой импортной техники.

2T Motorlux это классическое беззольное минеральное масло для 2-такных двигателей. Предназначено в основном для бензопил, где цена имеет решающее значение.

 

Добрый день. Уменя классика ВАЗ 2106 уже хорошо кушает маслице. На капиталку пока расчитывать не приходится. Заливал до этого разную полусинтетику и ездил с доливкой. Не подскажите какое либо решение этого вопроса???


GROM –EX (13.10.2014): Ответ: 

Уважаемый Виталик! Мы не возьмем на себя ответственность в данной ситуации что-либо советовать! Для этого надо видеть результаты точной диагностики состояния двигателя Вашего авто. Потому что вариант "езда с доливкой" является временным и очень опасным решением. Конец все равно неизбежен -  отказ двигателя. Поэтому рекомендация одна - капитальный ремонт как можно скорей. Что касается масла, можете заливать любое, желательно с большей вязкостью (вплоть до кс-19), но это как обезболивающее средство перед операцией. Здесь марка, параметры и производитель масла значения практически не имеют. С уважением! GROM -EX

 

 

Добрий день! Хотів запитати я заливав масло 5w40 кастрол дізельне в бмв 530дизель е39 кузов.а тепер купив gromex 10w40 чи можна випробовувати ваше масло?І який пробіг можна їздити на вашому маслі*? Ваше масло підійде до моєї машини? Дякую за відповідь.


GROM –EX (25.04.2014): Ответ: 

Добрый день, Ростислав! За последнее время нам поступает очень много подобных вопросов. В связи с резким ростом цен на импортные продукты отечественный потребитель стал наконец-то задумываться о целесообразности их использования. Масло GROM-EX подходит абсолютно любым автомобилям, здесь главное соблюдать требуемый технической документацией класс вязкости. Для дизельных автомобилей настоятельно рекомендуем GROM-EX SUPER DIESEL 10W40. Диапазон смены масла точно такой же, как и при использовании продукции мировых торговых марок. Главное - тщательно промойте двигатель, желательно на СТО. Спасибо за интерес к нашей продукции!

 

 

Здравствуйте, купил подержаний Mercedes-Benz GL 450, нужно поменять масло. Хочу попробовать украинский бренд (кастрол которий розливають в Одессе не вызывает доверия). Друзья сказали что нужно масло с допуском 229,51. Что Вы можете посоветовать с вашей ленейки?


GROM –EX (19.04.2014): Ответ:

Добрый день, Сергей! К сожалению, официального допуска 229.51 у нас нет - это очень дорогой маркетинговый ход, не окупаемый в наших реалиях. Допуски для того и создаются, чтобы небольшие производители не мешали мировым гигантам выворачивать карманы автовладельцев. Мы лишь декларируем соответствие технических параметров наших продуктов требованиям OEM-производителей. Вы можете попробовать наше масло GROM-EX SUPER DIESEL 10W40, если данный класс вязкости подходит Вашему автомобилю. Но если в технической документации указан класс 5w40, то применение нежелательно - возрастет расход топлива. Выпуск же нашей компанией масла GROM-EX STATUS 5w40 начнется только с июня 2014 года. Будем рады Вам служить! С уважением, GROM -EX.

 

 

Здравствуйте.У меня опель омега А 2.3D Возможно ли применение вашего масла для данного двигателя? В документации рекомендуют 10W50. Что по рекомендуете Вы? Заранее спасибо.  


GROM –EX (02.04.2014): Ответ:

Уважаемый Александр! Несмотря на сильное желание видеть Вас в числе наших многочисленных и горячо любимых потребителей, мы не можем взять на себя ответственность уверенно советовать Вам нарушать предписанное технической документацией требование к классу вязкости моторного масла. Выбор должен остаться за Вами! Но хотим отметить, что SAE 10W50 достаточно редкое и специфическое масло и, наверняка, неоправданно дорогое.
В нашем ассортименте моторных масел для дизельных двигателей имеется продукт GROM-EX SUPER DIESEL SAE 10W40 API CI-4/CF/SL.
Его вязкость очень незначительно отличается от требуемой для SAE 10W50. Поэтому Вы можете попробовать это масло. С уважением!

 

 

Добрый вечер! Хочу залить ваш антифриз GROM EX G12+ в ВАЗ 2106, хотелось бы узнать подходит ли он на класику, и для каких радиаторов, алюминий, медь, латунь, или нет разници? Заранее благодарю. 


GROM –EX (27.02.2014): Ответ:

Добрый день! Данный продукт подходит для всех типов автомобилей и защищает все типы радиаторов от коррозии. Спасибо!

 

 

Здравствуйте уважаемые сотрудники GROM-EX.Подскажите пожалуйста возможно ли при необходимости смешивание антифризов GROM-EX зеленого G11+ и красного G12+. Вообще я доволен качеством продукции GROM-EX и что не мало важно ценой.На сегодняшний день я пользуюсь антифризом G11+ для авто марки СОБОЛЬ и маслом для двухтактных двигателей от компании GROM-EX для мотокосы AL-KO. Два года назад, для меня было настоящим открытием масло МОТО 2Т SAE: 10W-40.Качество хорошее и не дорого.Моей в то время шестилетней мотокосе AL-KO это масло понравилось.А косим мы не газон возле дома.а Люцерну в селе по 1.5 Га за сезон.И здесь уже 2 года масло GROM-EX на высоте.Итого 8 лет.Из них последние 2 года на GROM-EX и мы продолжаем работать! С уважением Александр. 


GROM –EX (23.01.2014): Ответ:

Добрый день, уважаемый Александр! При необходимости можно смешивать любые антифризы, если на этикетке указано, что произведены они на основе моноэтиленгликоля. Все разговоры о "несмешиваемости" являются не более чем маркетингом. Просто для длительной эксплуатации желательно, конечно, использовать какой-то один антифриз, тщательно промывая систему охлаждения перед заменой (если сливаемая отработанная жидкость мутная или темного цвета).
          Что касается масла для двухтактных двигателей GROM-EX MOTO 2T SAE 10W-40 API TC. Нам очень приятны Ваши положительные отзывы. Это четкий сигнал, что все наши усилия не напрасны. Ведь мы, в отличии от многих производителей, при составлении рецептур на данный продукт делаем ставку не только на зольность, но и на бездымность полученного продукта, используя специальные компоненты. 
Будем рады и дальше сотрудничать с Вами! С уважением, GROM-EX.

 

 

Добрый день! У меня Ланос 1.5. В системе охлаждения красный антифриз, но марку его я не знаю. Можно в него доливать антифриз Grom -Ex red G12+ ?


GROM –EX (23.12.2012): Ответ:

Добрый день! Ответить однозначно на Ваш вопрос тяжело, так как при смешении двух антифризов принципиально разного химического состава возможно повышенное вспенивание. Но этого скорее всего  не случится, так как сейчас все основные производители выпускают идентичные продукты. В крайнем случае, Вам придется полностью заменить охлаждающую жидкость с предварительной тщательной промывкой системы охлаждения - а это только на пользу автомобилю. С уважением!

 

 

Добрий день. Хочу запитати Вас, чи по своїх характеристиках масло "Гром-ех ультра" SAE: 10w-40, API: SL/CF підходить для двигунів автомобіля "Рено-логан" ( об'єм 1,6, 8 клапанів, 2007 року випуску). Дякую.


GROM –EX (5.12.2012): Ответ:

Уважаемый Василий! Если в руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля указано, что масла с вязкостью по SAE 10W-40 приемлемы, то наш продукт GROM-EX ULTRA SAE 10W-40 API SL/SF подойдет полностью. Всего наилучшего!

 

 

Скажите пожалуйста, какой срок эксплуатации охлаждающей жидкости АНТИФРИЗ RED -42°C G-12+?  


GROM –EX (5.12.2012): Ответ:

Добрый день, Мирослав! Однозначно ответить на Ваш вопрос может только неграмотный, либо нечестный производитель! Если Вы планируете залить Antifreeze GROM-EX RED -42C G 12+ в абсолютно новый двигатель, или в двигатель с тщательно промытой системой охлаждения, при этом убедившись в отсутствии каких-либо остаточных загрязнений и следов начавшейся коррозии, то мы можем говорить о 200-250 тыс км пробега, при условии «проживания» автомобиля в гараже, и о 150-200 тыс км при стоянке под открытым небом.
В другом случае, мы, как ответственный производитель, уважающий своего потребителя, честно говорим, что не беремся ставить прогнозы, так как абсолютно не известно, какая жидкость эксплуатируется в данное время, и в каком состоянии находится система охлаждения. Внимательно следите за цветом антифриза в расширительном бачке. Если он стал рыжим и мутным, следует сменить антифриз, тщательно промыв перед этим систему. Спасибо за вопрос, всего наилучшего!

 

 

Ни в коем случае не хотел Вас обидеть. И речь совсем не об имидже. В "Таврии" в системе охлаждения есть и алюминий и медь. Меня просто пугали что то, что расчитано на Мерседес, в Таврии сьест всю систему охлаждения. В любом случае GROM-EX я уже залил и он работает, и никаких нареканий я не вижу. Спасибо!    


GROM –EX (2.11.2012): Ответ:

Уважаемый Юрий! У нас такой принцип - юмор прежде всего! ))) Самая опасная ошибка современного общества - нежелание приобретать знания. Гораздо проще с видом знатока сообщить чушь, подобную той, которой напугали Вас. Мерседес от Таврии в плане требований к химическому составу антикоррозийный компонентов охлаждающих жидкостей не отличается ничем! Защитить алюминий и медь проще всего, потому что поведение этих металлов очень хорошо изучено и давно подобраны эффективные ингибиторы, например меркаптобензотриазол и его более современные аналоги. Наша компания использует немецкий компонент ТОЛИЛТРИАЗОЛ, производства компании РейнХимия (это и указано на лицевой этикетке). Самый сложный сплав в плане антикоррозионной защиты - чугун. Здесь серьезным производителям приходится проводить дорогие исследования по подбору компонентов. С этим мы тоже справляемся.
С уважением! Надеемся на сотрудничество.

 

Можно ли без вреда для автомобиля лить синий GROMEX в Таврию?


GROM –EX (11.10.2012): Ответ:

Уважаемый Юрий! Антифризы GROM-EX выпускаются именно для того, чтобы служить верой и правдой в системах охлаждения автомобилей. А если Вы имеете ввиду имиджевый вред Вашему автомобилю, то тут, скорее, у нас будут к Вам претензии, так как мы привыкли к тому, что наши антифризы заливаются исключительно в Мерседесы, Ауди и Фольксвагены! )))
С уважением!

 

У масла ТАД-17И какой класс вязкости и уровень качества по АРІ. Масло ТАД 17и натуральное или синтетика? Можно ли его заливать в коробку и задний мост автомобиля ВАЗ 2106? 


GROM –EX (28.04.2012): Ответ:

Добрый день! Масло ТАД-17И - это минеральный продукт, изготовленный в соответствии с ГОСТ 23652. Классификация для ГОСТовских масел иная, "советская". В соответствии с ней правильным обозначением будет ТМ-5-18. Хотя многие производители придают маслу ТАД-17и красивые SAE 80w90 и API GL-5, но это скорее маркетинговый ход. Хотя мы не видим здесь ничего плохого. Если данный продукт действительно добросовестно изготовлен по ГОСТу, то примерно эти классификации соответствуют. По крайней мере, в случае с маслом GROM-EX это так!
С уважением!

 

 

Скажыте пожалуйста можно ли масло grom-ex super diesel залить в двигатель 4т мопеда не повредит ли это иму? 


GROM –EX (30.03.2012): Ответ:

Здравствуйте, Александр! Большое спасибо за вопрос, особенно за то, что Вы его вовремя задали. Масло GROM-EX Super Diesel не просто так имеет такое название!!! Его рецептура специально разработана для дизельных двигателей, и баланс зольных моющих и антиокислительных компонентов рассчитан именно для них, но никак не для мопедов.... Для мототехники у нас имеется отдельная линейка масел, которая постоянно расширяется. Рекомендуем масло GROM-EX MOTO 4T.
С уважением!

 

 

Скажите, до какой отрицательной температуры можно эксплуатировать зеленый антифриз Gromex? Ведь на канистре написано до -35, а на сайте до -42. Можно ли в него добавлять Ваш зеленый концентрат?


GROM –EX (3.02.2012): Ответ:

Добрый день. Спасибо за вопрос. Весной 2011 года мы приняли решение вывести антифризы GROM-EX в более дорогой сегмент рынка. Изменился дизайн этикетки и рецептура. Продукт стал изготавливаться по современной карбоксилатной технологии (без применения классических неорганических ингибиторов коррозии), и температура застывания была понижена до -42°С.
Но в розничных точках до сих пор встречаются антифризы старого образца в единичных случаях.
По поводу концентрата. Мы негативно относимся к практике доливки концентратов в уже отработанный антифриз в систему охлаждения, так как в таком случае решается проблема только замерзания, но не коррозии и загрязнения. Но кратковременно в исключительных случаях этот вариант приемлем.
С уважением.

 

 

 

Менее чем год назад залил ваше масло GROM-EX SAE: 10W-40 API: SL/CF (тогда еще в светлокоричневой банке) в свою Нексию. Проехал на нем менее 1000 км. Обратил внимание, что звук двигателя стал каким-то грубым. Масло стало темно-бурого (почти черного) цвета и с какими-то сгустками. Нормальное масло приобретает такой цвет к 10000 км эксплуатации. А таких сгустков я вообще никогда не видел. В очередной раз убедился, что скупой платит дважды. Пришлось внепланово менять масло и, есссесно, не на ваше. Ваш лозунг"В Украине умеют работать!" себя не оправдал. Я разочарован.


GROM –EX (9.11.2011): Ответ:

Добрый день! Спасибо за письмо и за внимание к нашей продукции и цветам канистр. То, что Вы пишите, к сожалению, случается довольно часто и не только у тех автолюбителей, которые используют масло «GROM –EX», но и у тех, кто предпочитают продукцию самых знаменитых и уважаемых брендов. Просто причина происшедшего отнюдь не в масле, а в состоянии двигателя Вашего авто. Масло GROM –EX SAE: 10W-40 API: SL/CF здесь выступило исключительно как промывочное в силу своих хороших моющих свойств. Сгустки, которые Вы так красочно описали, являются не чем иным, как отложениями, естественным образом скопившимися на деталях двигателя в процессе длительной  эксплуатации. Просто при переходе на другое масло необходимо было тщательно промыть систему. Вы сделали неправильное сравнение данной ситуации с пословицей «скупой платит дважды». Вспомним лучше лозунг: «Учиться, учиться и еще раз учиться!» Любой грамотный автослесарь Вам подтвердит, что даже индустриальное масло, будучи залито в двигатель, не приведет к описанной ситуации, тем более за 1000 км пробега! Привычка во всех бедах винить эксплуатационные жидкости – порочная практика, но, к сожалению, слишком распространенная.  То, что Вы поменяли масло «есссесно, не на наше», это Ваше право. Считаем, что даже в такой ситуации мы сделали для Вас хорошее дело, промыв Вам двигатель, и обратив Ваше внимание на то, что надо правильно эксплуатировать свой автомобиль.

 

 

У нас в магазині є продукція фірми Grom ex. Що до тосолу і антифризу - яка між ними різниця. І яка різниця антифризу між кольорами. І що буде як їх змішати??? Дякую.


GROM –EX (25.10.2011): Ответ:

Добрый день! Спасибо за вопрос и доверие к нашей продукции. Разницы между тосолом и антифризом нет. Слово «тосол»  является аббревиатурой «технология органического синтеза». Это название было придумано во времена СССР для отечественных авто. «Антифриз» - международное название жидкостей для систем охлаждения двигателей. Что касается цветов, так это тоже общепринятая система классификации: G11, G12, G13. Смешивать их нежелательно, так как возможен конфликт присадок. Спасибо!

 

 

Здравствуйте! На свой страх и риск залил в свою DAEWOO NEXIA 2007 года Вашу полусинтетику Ультра, т.к. весьма туго с деньгами. На всех форумах надо мной посмеиваются. Вот и думаю, чем мне это может грозить? Капиталкой двигателя или нормальной и уверенной эксплуатацией? На базе какого предприятия, на чьем сырье и на каком оборудовании производится Ваша продукция? Как осуществляется контроль качества и соответствие международным стандартам. Имеются ли у Вас международные сертификаты качества и соответствия (кто их выдал и номера свидетельств)?


GROM –EX (30.08.2011): Ответ:

Здравствуйте, Юрий. Большое спасибо за вопрос и оказанное доверие к нашей продукции. То, что над Вами посмеиваются на форумах, не удивительно и вполне объяснимо. Вообще, форумы созданы для веселого времяпрепровождения людей несильно обремененных работой и настоящими знаниями. Вы можете абсолютно не переживать за свой автомобиль. Практически все «особо именитые» бренды, завозимые в Украину, сделаны в Турции. Советуем Вам прочитать статью «Культ бренда» (журнал «Автоэксперт», www.autoexpert.com.ua).
По поводу второй части Вашего вопроса, всю информацию Вы можете найти в разделе «О компании».

 

 

Пришлите, пожалуйста, ТДС на GROMEX ULTRA 10W-40 SAE: 10W-40 API: SL/CF, очень бы хотелось взглянуть на характеристики и описание. Заранее спасибо. 


GROM –EX (26.08.2011): Добрый день, Иван. Спасибо за вопрос. Вот краткие характеристики масла ULTRA 10W-40 API: SL/CF :
Вязкость                       13,2 сСт
Индекс вязкости            142
Температура вспышки   208 °С
Щелочное число            8,56 мгКОН/г  (по международному стандарту ISO 3771)
Сульфатная зола           1,08 %
Также хочу обратить Ваше внимание на то, что в соответствии с новейшими тенденциями в области производства моторных масел, наша компания выпускает масла с использованием беззольных диспергирующих и малозольных моющих присадок.

 

 

Здравствуйте, напишите пожалуйста, все возможные масла выпускаемые вашим предприятием, которые можно применять в 4Т двигателе мотоцикла, мопеда, желательно с техническими характеристиками, классом вязкости и отличительными особенностями. Спасибо.


GROM –EX (29.07.2011): Ответ:

Добрый день. На сегодняшний день мы можем предложить масло GROM –EX MOTO 4T. Оно отличается содержанием особых малозольных антиокислительных и моюще-диспергирующих компонентов, разработанных для применения именно в маслах для 4-тактных двигателей.
Основные характеристики масла:
Класс вязкости             10W-40
Вязкость при 100°С       13,00 сСт
Индекс вязкости            135
Температура вспышки   213 °С
Зольность                     0,8 %
Щелочное число            6,47 мгКОН/г

 

 

Скажыте пожалуйста можно ли масло grom-ex super diesel залить в двигатель 4т мопеда не повредит ли это иму?


GROM –EX (30.03.2012): Ответ:

Здравствуйте, Александр! Большое спасибо за вопрос, особенно за то, что Вы его вовремя задали. Масло GROM-EX Super Diesel не просто так имеет такое название!!! Его рецептура специально разработана для дизельных двигателей, и баланс зольных моющих и антиокислительных компонентов рассчитан именно для них, но никак не для мопедов.... Для мототехники у нас имеется отдельная линейка масел, которая постоянно расширяется. Рекомендуем масло GROM-EX MOTO 4T.